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力士乐伺服驱动器维修-深圳驱动器维修-驱动器维修

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:564408658                    更新时间:2023-08-09
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菱控电子:主轴驱动器AL-12报警的维修

故障现象:一台配套FANUC 11M系统的卧式加工中心, 在加工过程中,主轴运行突然停止,驱动器显示12号报警。

分析与处理过程:交流主轴驱动器出现12号报警的含义是“直流母线过电流”,由本章前述可知,故障可能的原因如下:   驱动器维修

1)电动机输出端或电动机绕组局部短路。

2)逆变功率晶体管不良。

3)驱动器控制板故障。

根据以上原因,维修时进行了仔细检查。确认电动机输出端、电动机饶组无局部短路。然后断开驱动器(机床)电源,检查了逆变晶体管组件。通过打开驱动器,拆下电动机电枢线,用万用表检查逆变晶体管组件的集电极(C1、C2)和发射极(E1、E2)、基极(B1、B2)之间,以及基极(B1、B2)和发射极(El、E2)之间的电阻值,与正常值(表7-25所示)比较,检查发现C1-E1之间短路,即晶体管组件己损坏。为确定故障原因,又对驱动器控制板上的晶体管驱动回路进行了进一步的检查。检查方法如下:   驱动器维修

1)取下直流母线熔断器F7,驱动器维修,合上交流电源,输入旋转指令。

2)按表7-26、表7-27的引脚,平湖安川伺服驱动器维修,通过驱动器的连接插座CN6、CN7,测定8个晶体管(型号为ETl91)的基极B与发射极E间的控制电压,并根据CN6、CN7插脚与各晶体管管脚的对应关系逐一检查(以发射极为参考,测量B-E正常值一般在2V左右)。检查发现1C~lB之间电压为0V,证明C~B极击穿,同时发现二极管D27也被击穿。

在更换上述部件后,再次起动主轴驱动器,显示报警成为AL-19。根据本章前述,驱动器AL-19报警为U相电流检测电路过流报警。   驱动器维修

为了进一步检查AL-19报警的原因,维修时对控制回路的电源进行了检查。

检查驱动器电源测试端子,交流输入电源正常;直流输出+24V、+15V、+5V均正常,但-15V电压为“0”。进一步检查电源回路,力士乐伺服驱动器维修,发现集成稳压器(型号:7915)损坏。更换7915后,-15V输出电压正常,主轴AL-19报警消除,机床恢复正常。    驱动器维修

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深圳力锋达成科技有限公司自成立以来,本着“,客户至上”的经营宗旨,针对于目前维修市场上芯片模块混乱情况,特对内地或维修企业销售全新或二手模块及驱动芯片,本公司诚信为本,所销售芯片模块都全部经过检测仪器测试过,用户放心使用。

     现公司主要经营三菱、富士、东芝、三社、三垦、西门康、西门子、IR、AEG产功率模块、GTR、IGBT、IPM、PIM、可控硅、二极管;日立、 NIPPON大电进口快速熔断器;大制动电阻;东芝、安川、三垦、富士、三菱变频器及主板;进口大功率开关电源;美国VICOR、日本LAMBDA产 AC/DC、DC/DC电源模块及电源整机。

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伺服驱动器维修流程:

步:询问用户伺服驱动器维修的故障。

第二步:根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因。

第三步:打开被维修的设备,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可行性。

第四步:根据被损坏器件的工作位置,阅读及分析电路工作原理,从中找出损坏器件的伺服驱动器维修原因。

第五步:与客户联系,报上维修价格,征求用户维修意见。

第六步:寻找相关的器件进行配换。

第七步:确定变频器故障及原因都排除的情况下,通电进行实验。

第八步:在变频器正常工作的情况下,进入系统。

24小时接伺服驱动器维修服务,快速反应测试。

力士乐伺服驱动器维修-深圳驱动器维修-驱动器维修由深圳市力锋达成科技有限公司提供。深圳市力锋达成科技有限公司实力不俗,信誉可靠,在广东 深圳 的工业维修、安装等行业积累了大批忠诚的客户。力锋达成带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!

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